الفرامل الوسادة مجموعة D1029 قطع غيار السيارات للمحور الأمامي بويك ملحق السيارات GDB1688
وسادات الفرامل العضوية
في الأصل ، كانت وسادات الفرامل مصنوعة من مادة الأسبستوس ، وهي مادة تمتص الحرارة ومناسبة تمامًا للتآكل والتلف الذي تتعرض له وسادات الفرامل. ومع ذلك ، فقد وجد أن مادة الأسبستوس مادة مسرطنة شديدة الفعالية ويمكن أن يؤدي التعرض لها لفترات طويلة إلى الإصابة بالسرطان. سوف تتآكل وسادات الفرامل المصنوعة من الأسبستوس بمرور الوقت ، مما يؤدي إلى إطلاق الأسبستوس الذي يلتصق بالإطارات وينتقل إلى الهواء. أدرك المصنعون أن الأسبستوس لم يكن مركبًا آمنًا لاستخدامه في تصنيع أنظمة الكبح. نتيجة لذلك ، تم إنشاء وسادات الفرامل العضوية ، أو وسادات الفرامل غير الأسبستوس العضوية (NAO) ، لملء الفراغ.
وسادات الفرامل العضوية ، التي تتوفر بشكل قياسي في حوالي 67٪ من السيارات الجديدة المباعة داخل الولايات المتحدة ، مصنوعة من مزيج من الألياف والمواد مثل المطاط ومركبات الكربون والزجاج أو الألياف الزجاجية والكيفلار وغير ذلك ، وهي مرتبطة ببعضها البعض. مادة صمغية. تميل إلى إنتاج غبار أقل من بعض الأنواع الأخرى من وسادات الفرامل ، مثل تلك المعدنية ، وهي متوفرة بسعر منخفض بشكل معقول. على عكس وسادات فرامل الأداء ، والتي تستخدم بشكل أساسي في المركبات الثقيلة وعالية الأداء ، تولد وسادات الفرامل العضوية قدرًا معتدلًا من الاحتكاك دون وجود الكثير من الحرارة ، مما يجعلها مناسبة للسائقين الذين يستخدمون سياراتهم للقيادة العادية والتنقل. تميل وسادات الفرامل العضوية أيضًا إلى الهدوء ولا تضع ضغطًا كبيرًا على دوارات الفرامل ، وهو أمر إضافي لأن دوارات الفرامل يمكن أن تكون مكلفة لإصلاحها أو استبدالها في حالة تلفها.
ومع ذلك ، فإن وسادات الفرامل العضوية لها بعض العيوب عند مقارنتها بأنواع تيل الفرامل الأخرى. بسبب طبيعتها المركبة ، يمكن أن تميل وسادات الفرامل العضوية إلى التآكل بسرعة أكبر قليلاً ، مما يعني أنه قد يتعين استبدالها كثيرًا. تميل أيضًا إلى العمل بشكل أفضل ضمن نطاق أصغر من درجات الحرارة ، مما يعني أنها لا تعمل بشكل جيد في الطقس القاسي أو عندما يتم دفعها بقوة شديدة وارتفاع درجة الحرارة. تتمتع وسادات الفرامل العضوية أيضًا بمستوى أعلى من الانضغاط ، مما يعني أن على السائق الضغط على الفرامل بقوة أكبر لإشراكها.
صنع
أودي
لامبورغيني
فولكس واجن
نموذج
أودي R8 2008-2012
أودي R8 2014
أودي RS4 2007-2008
أودي RS5 2013-2014
أودي RS6 2003-2004
مصدر رقم.
مصنع |
عدد |
عدد |
أكل | 13.0460-4800.2 | 13046048002 |
بنديكس | 573195 ب | 573195 ب |
بريمبو | ص 8578 | P85078 |
فيرودو | FDB1664 | FDB1664 |
فيرودو | FDB4165 | FDB4165 |
FMSI | 7934-D1029 | 7934D1029 |
FMSI | 7934-D1266 | 7934 د 1266 |
FMSI | 8372-D1029 | 8372D1029 |
FMSI | D1029 | D1029 |
FMSI | D1029-7934 | D10297934 |
FMSI | D1029-8372 | D10298372 |
FMSI | D1266 | D1266 |
FMSI | D1266-7934 | D12667934 |
مينتكس | MDB2601 | MDB2601 |
عمر الفاروق | 3D0 698151 أ | 3D0698151A |
عمر الفاروق | 400698151 | 400698151 |
مصنع |
عدد |
عدد |
عمر الفاروق | 420698151 ج | 420698151 ج |
عمر الفاروق | 420698151 هـ | 420698151E |
عمر الفاروق | 4B3 698151 أ | 4B3698151A |
عمر الفاروق | 8E0 698151 هـ | 8E0698151H |
عمر الفاروق | 8H0 698151 هـ | 8H0698151H |
الصفحة | T1222 | T1222 |
ريما | 0896.02 | 089602 |
تيكستار | 2375101 | 2375101 |
TRW | GDB1507 | GDB1507 |
TRW | GDB1688 | GDB1688 |
فاغنر | WBP23751A | WBP23751A |
فاغنر | WBP23751B | WBP23751B |
WVA | 23751 | 23751 |
WVA | 23764 | 23764 |
WVA | 23765 | 23765 |